现在越来越多的车友都用上了vivo智能车载手车互联系统，究竟是什么原因呢？小编主要是两点，1前装车型适配直接连接；2后装产品实现更多车型适配。

▍那vivo智能车载是什么？

vivo智能车载系统是vivo公司开发的一套车联网解决方案，旨在通过智能手机与车载系统的深度融合，为用户提供更加便捷、智能的驾驶体验。该系统支持多种车机接口，包括carlife、亿连、ICCOA carlink、carplay等，兼容性较广，适用于大多数车型。

vivo智能车载系统的最新版本是4.0，它带来了以下特点：

投屏稳定性和流畅性提升

车载语音助手、免唤醒指令、导航信息浮窗、第三方应用支持、多窗口显示、应用图标页面显示大小调节、AI壁纸和电话摘要。

在vivo手机的设置--更多连接--智能车载

连上车机后的显示效果：

▍越来越多的车友都用上了vivo智能车载手车互联系统的原因1：前装车型的适配

前装车型的适配是指买车回来的时候，然后就可以直接连接上，是因为什么呢？就是因为车机带百度CarLife协议功能，意思是vivo智能车载通过车机的百度CarLife协议通道即可实现投屏了，因为车机自带的百度CarLife协议是有线连接的，所以通过质量好的数据线即可连上vivo智能车载了，如果需要无线无感连接可以选购【耘电车联】的无线转换盒即可。

这个得益于2021年vivo开发者大会上公布的与百度CarLife建立融合合作的结果，给广大车友在存量车上即可实现连接vivo智能车载手车互联系统了。由此百度CarLife由一个互联功能，转身成为了一种平台协议，更多安卓手机通过该协议实现了各家手车互联的互联，是非常感谢百度CarLife的这种融合合作的模式，给了广大车友带来这么多便利和体验升级新技术。

▍越来越多的车友都用上了vivo智能车载手车互联系统的原因2：后装产品让更多车型适配

如果存量车的车机没有百度CarLife协议功能，其实可以通过后装的产品实现vivo智能车载的适配，目前后装的产品一般都是根据车型适配的，比如有USB无线转换盒、原车屏升级模块、换屏车机、便携式通用屏等产品都可以实现vivo智能车载的连接，具体选购那种产品，可以根据不同的车型年款选择实惠更便利的升级方式即可。

USB无线转换盒：优先选择的原因是无需拆装车辆，通过原车USB即可升级，使用条件是车机必须带有某种互联协议功能之后才可以转换的。

原车屏升级模块：是在使用不了USB无线转换盒之后的选择，这种升级方式最大的特点就是不用更换原车的屏幕和原车的主机，只需要通过装一个模块就可以实现适配，这种模块需要施工安装才可以。

换屏车机：就是通过更换原车机了，原车的屏幕和主机直接更换更高清更更高配置的车机，通用可以实现vivo智能车载的适配，选购的原因是车机无法使用转换盒，也无法使用模块的情况下更换的。

便携式通用屏：就是无需拆装安装，通过支架，或者在中控台立式支架加一个屏幕，通过蓝牙，AUX有线传输音频到原车机上进行放大，这种产品的好处就是便捷快速实现升级，不好的就美观性欠佳。

▍vivo智能车载越来越更新后有哪些功能？

vivo智能车载小编觉得目前是手车互联界的天花板了，包括界面的设计，全屏导航，虚浮导航小窗，及时适配导航软件的车道级导航，红绿灯倒数等功能，设置项中图标大小，导航音量，语音音量，电话音量，还有更多功能确实做得很好，值得其他手机厂商的参考，因为这些功能确实是在驾驶车上实用的功能，大家在用vivo智能车载有这种同感吗？